張火公路，沒(méi)有絲綢之路駝鈴聲聲商賈云集的繁華興盛歷史，自不能與其相提并論；更沒(méi)有茶馬古道馬幫成隊奶酪溢香的紅火熱鬧場(chǎng)景，更是不能與其同日而語(yǔ)。它只是一條普普通通的公路，但在張掖人心目卻有著(zhù)至高無(wú)上的神圣地位。

顧名思義，張火公路是張掖市區到火車(chē)站的一條公路。雖然全長(cháng)只有六公里左右。但火車(chē)站作為一個(gè)城市的重要交通樞紐和對外窗口。所以她與市內其它公路相比又是異乎尋常的，它是張掖上百萬(wàn)民眾通往外界的首個(gè)港口，也是斯地兒女了解大千世界邁出的第一步。

張火公路與火車(chē)站緊密相連，甚至沒(méi)有火車(chē)站之前就有了這條路。1955年，蘭新鐵路線(xiàn)建成通車(chē)時(shí)有了張掖火車(chē)站，這條路誕生之初就兆示著(zhù)得天獨厚的地理優(yōu)勢和卓爾不群的高傲姿態(tài)。

我家就在張掖火車(chē)站附近的一個(gè)小村落，我就是從那塊土地落生并長(cháng)大成人的。小時(shí)候常常到火車(chē)站去逛蕩游玩。張火公路就成了我們這幫小子進(jìn)城的“小路子”，對他的熟悉程度絕不亞于耳鬢廝磨的發(fā)小。

記憶中的張火公路只是一條普通的砂石路，雖然不是坑坑洼洼，但汽車(chē)行駛有上面卻有顛簸起伏之感，甚至當時(shí)還沒(méi)有“張火公路”這么時(shí)尚洋氣的名字。那時(shí)還是個(gè)羽毛未豐的丑小鴨，稱(chēng)不上公路，寬度只能容兩個(gè)蹩腳的司機會(huì )車(chē)而已。路兩邊都是一望無(wú)際的農田和村莊，視野倒很是開(kāi)闊，但路上機動(dòng)車(chē)輛卻少而又少，大都行走的是畜力車(chē)、人力車(chē)、自行車(chē)和步行進(jìn)城的人們。人車(chē)混行，卻很少有交通事故發(fā)生。當時(shí)走在這條路上，最風(fēng)光的要數民運隊拉貨的馬車(chē)。他們把日常消費品從百貨站運送到城區。一幅雄糾糾氣昂昂的樣子。三五輛馬車(chē)呼嘯駛過(guò)，可謂多拉快跑。趕車(chē)人高高地坐在碼滿(mǎn)貨物的馬車(chē)上，神氣十足，那自豪的架勢絕不亞于如今開(kāi)著(zhù)百萬(wàn)元豪車(chē)的富商。一路上，馬蹄嘚嘚，塵霧飛揚，讓行人望塵莫及。

記得公路兩邊也零星地點(diǎn)綴著(zhù)一些工廠(chǎng)和企業(yè)，如臨近火車(chē)站的百貨站，五金站，中途有七〇三（省地質(zhì)隊）、磷肥廠(chǎng)，選礦廠(chǎng)，到張火公路與312交接進(jìn)城的地方有公路段和河西制藥廠(chǎng)，這足以見(jiàn)證當時(shí)的經(jīng)濟狀況是何等的情況了。

再后來(lái)，這條路才成了真正的公路。罩了面鋪了油，成了柏油馬路。企業(yè)也像雨后春筍般地發(fā)展起來(lái)，有了上班的職工，這條路上就有了張掖第一輛公交車(chē)，如今叫一路車(chē)。一天只在上下班跑有數的幾趟，好像車(chē)廂里也很少有滿(mǎn)員的時(shí)候。我上初中的時(shí)候，正是83年，票價(jià)是一角。有時(shí)也奢侈一下，享受一下坐公交的待遇，像模像樣地在城區“瀟灑走一回”，就這樣，也欣喜地好幾天睡不著(zhù)覺(jué)。但大數時(shí)間都是靠自己的鐵腳板進(jìn)城給家里打醬油打醋或者買(mǎi)些針頭線(xiàn)腦的小東西。

青山遮不住，畢竟東流去。歷史的潮流不可阻擋。1992年，這條路進(jìn)行全民擴建，正式命名為張火公路。后來(lái)，經(jīng)過(guò)歷屆政府的反復擴建改建，如今這條路發(fā)生了翻天覆地的變化，顯得很有派頭了，和大城市的豪華街道能有一比了?？燔?chē)道、綠化帶、慢車(chē)道、人行道、高架路燈一應俱全。昔日路短人稀的張火公路車(chē)水馬龍，川流不息，被市場(chǎng)經(jīng)濟的大潮攪得異?；鸨?。公路兩邊的莊稼地和小村莊很快被時(shí)代的大幕移到后臺，取而代之的是拔地而起的高樓大廈，琳瑯滿(mǎn)目的商業(yè)門(mén)店，星羅棋布的廠(chǎng)家企業(yè)等經(jīng)濟實(shí)體。社會(huì )公益服務(wù)部門(mén)也應有盡有，幼兒園、學(xué)校、醫院足有20多家，其中張掖一中、張掖市特殊教育學(xué)校、張掖市鐵路學(xué)校、張掖市救助站等有名的公立教育機構也都在這兒落戶(hù)，賓館酒店更是不計其數，張掖著(zhù)名的華辰市場(chǎng)就坐落在這條公路東面，省上駐張的很多企業(yè)也在這兒安家落戶(hù)。張火公路已經(jīng)成為地方經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，道路兩邊的土地已被精明的商家擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當當，水泄不通。只剩下通往張掖工業(yè)園區的幾條道路任狂野的西北風(fēng)鉆空子了，原有的鄉野風(fēng)貌已蕩然無(wú)存。

張火公路已經(jīng)不再是一條公路，儼然是一個(gè)街區了。因為公路是穿越田野村莊的，而街道是橫臥城市的。人流物流商業(yè)流成為這個(gè)街區的主旋律。

據了解，張火公路西邊的張掖國家級經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園，面積13.35平方公里?，F已有河西制藥、奧林貝爾、華瑞麥芽、廣泰藥材、強生醫藥等一批骨干企業(yè)入駐，是目前項目比較集中的區域，已成為全市工業(yè)經(jīng)濟的重要增長(cháng)極和產(chǎn)業(yè)聚集地。政府也不失時(shí)機地在火車(chē)站街道成立了張火路社區，方便群眾辦事。盡管幾年前，張掖新建了高鐵西站，開(kāi)通了“復興”號動(dòng)車(chē)，但人們還是沒(méi)有忘記心中這片圣地，這里繁華依舊，風(fēng)采不減當年。

一條路，就能感知到一個(gè)城市發(fā)展的脈動(dòng)；一個(gè)車(chē)站，就能聆聽(tīng)到時(shí)代前進(jìn)的腳步。張火公路，我記憶中的公路，無(wú)論社會(huì )發(fā)展到什么程度，你都深深銘刻在我的心目中，直到永久永久……（付聰林）